中证网讯（王珞）3月28日晚间，中国交建发布2023年年报。报告显示，中国交建2023年实现营业收入7587亿元，同比增长5.1%，归属于公司股东的净利润为238.12亿元，同比增长23.6%，每股收益为1.39元。实现新签合同额17532.15亿元，同比增长13.7%。

　　基建主业境内外稳定发展

　　2023年，中国交建持续深耕基建建设主责主业，加速境内外两个市场的拓展与布局。年报显示，公司新签合同额为17532亿元，同比增长13.7%。基建建设业务新签合同额为15584.8亿元，同比增长14.0%。来自于境外地区的新签合同额为2951.26亿元（约折合438.66亿美元）。按照项目类型及地域划分，港口建设、道路与桥梁、铁路建设、城市建设、境外工程的新签合同额分别为845.23亿元、3490.05亿元、369.19亿元、7929.08亿元、2951.26亿元，分别占基建建设业务新签合同额的6%、22%、2%、51%、19%。

　　境内方面，中国交建充分发挥自身在充分发挥在“大城市”、“大交通”、“江河湖海”领域优势，积极服务国家重大战略和区域发展战略，承担平陆运河、深中通道等多个交通强国建设标志性工程和国家重大工程的设计和建设；同时持续打造中国海上风电第一品牌，2023年实现新签合同额124.96亿元；在“大城市”业务布局方面，公司深度参与城市更新和城市体检行动，在新型城镇化以及保障性住房、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”建设中取得较好成果，2023年，公司“大城市”业务实现新签合同额7449亿元，同比增长18.7%。其中，城市综合开发业务实现新签合同额1246.74亿元。公司疏浚业务方面仍保持稳健增长。2023年，疏浚业务新签合同额为1191.93亿元，同比增长11.8%。

　　境外方面，中国交建充分发挥自身在建筑领域的技术优势，扎实推进“公司国际化”各项工作，经营质效和发展规模稳步提升。2023年，公司立足全球视角，发挥主业优势，持续深化海外改革。积极配合和服务国家战略，以第三届“一带一路”高峰论坛为契机，全力推进交通基础设施互联互通和沿线民生改善，主动贡献中国智慧与中国方案。同时聚焦共建“一带一路”新起点新任务，统筹谋划“公司国际化”深化改革发展思路，高水平制定改革总目标、路线图和时间表，优化调整海外经营和管理结构，推动集团海外三级公司高质量发展，“一国一策”持续优化境外布局，海外“四做”不断取得新成效。

　　积极筹划市值管理体系

　　2023年公司经营活动产生的现金流量净额为净流入120.74亿元，上年同期为净流入11.39亿元，经营现金流大幅改善，一方面反映了公司当前稳健的财务和资金状况,另一方面也体现了公司积极践行为股东持续创造价值的承诺。净资产收益率显著改善提升，一方面体现了股权激励潜在“考核”指挥棒的引导作用，另一方面公司在加强做实资产、加速处置低效资产等方面对指标改善起到了积极作用。

　　具体实践方面，中国交建开展跨央企重组整合，以公司持有的所属子公司（公规院、一公院、二公院股权），通过资产置换及发行股份购买资产的方式进行重组整合，实现公司设计板块的分拆上市。设计板块上市是践行“交通强国”战略的重要举措中交设计成为国内最大的设计类上市公司，将充分发挥产业链的龙头引领作用，助力公司业务发展与升级；同时，中交设计将作为设计领域“国家队”，代表中国设计行业走向全球，进一步发挥公司“基建行业的领先者，一带一路的排头兵”的重要优势，充分践行“交通强国”战略。

　　值得一提的是，中国交建自2006年上市以来，一直保持每年可供股东分配利润不低于20%进行现金分红，受到中长线投资机构的青睐。2023年分红预案为每10股派送现金红利2.9253元（含税），较上年大幅增长37%，重投资者回报投资价值突显。

　　中国交建表示浙江期货配资，未来将结合公司实际情况，进一步夯实央企控股上市公司质量提高活动成果，积极筹划提质增效重回报、构建市值管理体系实施方案。在经营业绩方面，着力聚焦主业发展，提高盈利能力和资本效率，合理控制财务杠杆，加强现金流管控，在具备条件时积极筹划稳定提高分红水平，为实现股东价值最大化而努力。